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熱噴涂作為重要的表面工程技術之一，是通過在材料表面制備材料保護涂層與功能涂層，賦予基體材料沒有，但服役環境所必須的表面性能的方法。由于熱噴涂可以制備從超過50% 孔隙缺陷含量到接近完全致密的任意材料的涂層，基于缺陷控制可滿足從可磨耗、耐高溫隔熱、耐磨損與耐腐蝕等不同服役要求，經過100 余年的發展已經形成了包括等離子噴涂、超音速火焰噴涂、電弧噴涂、普通火焰噴涂等一系列方法，已經成為在眾多產業領域，包括航天航空、交通運輸、石油化工、電力能源、冶金鋼鐵、紡織與造紙、機械制造等，提高產品壽命與競爭力不可或缺的技術。制備可以提供耐磨損、耐環境腐蝕防護、耐高溫隔熱防護等保護涂層是熱噴涂尤為重要的應用方面，熱噴涂作為可顯著提升結構零件耐磨損的涂層制備方法應用非常廣泛，但在動載如沖蝕、空蝕、疲勞磨損、或高應力磨料磨損條件下，涂層材料的耐磨性能尚不能完全發揮；由于涂層總是存在一定的孔隙，難以以制備態直接用作長效耐腐蝕防護涂層，適當的封孔處理成為其用作耐腐蝕涂層的必要條件；包括以燃氣輪機熱障涂層為代表的耐高溫隔熱涂層等在航空與地面重型燃機中的應用，在歐美熱噴涂市場中約占比60%，隨著我國燃氣輪機技術的發展，該市場潛力有望逐步得到發掘。